今日快讯！SpaceX星舰第四次试飞取得圆满成功：马斯克称这是“史诗般成就”

SpaceX星舰第四次试飞取得圆满成功：马斯克称这是“史诗般成就”

北京时间2024年6月6日晚，SpaceX星舰SN15火箭在德克萨斯州博卡奇卡成功发射，并首次在海上实现了软着陆。这是星舰的第四次试飞，也是首次成功回收火箭第二级。

星舰是SpaceX创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）提出的下一代可重复使用运载系统，旨在大幅降低太空旅行成本，并最终实现火星移民。

此次试飞中，SN15火箭先是用一枚Super Heavy助推器将星舰送入太空，然后星舰自行分离并进行轨道再入。在再入大气层过程中，星舰成功展开襟翼，减慢速度并控制姿态，最终在墨西哥湾溅落。

马斯克在社交媒体上称，此次试飞是“史诗般的成就”，并对SpaceX团队表示祝贺。他还表示，星舰的成功将为人类探索太空开辟新的篇章。

星舰的成功试飞是SpaceX取得的重大进展，也是人类航天事业的重大突破。它表明，可重复使用运载系统的技术已经趋于成熟，并有望在未来彻底改变太空旅行的方式。

以下是对此次试飞的一些细节补充：

• SN15火箭高110米，直径9米，由不锈钢制成。
• Super Heavy助推器由28台Raptor发动机驱动，产生约760万磅的推力。
• 星舰飞船由6台Raptor发动机驱动，可搭载100吨有效载荷。
• 星舰的最终目标是将人类送往火星，并建立火星殖民地。

此次试飞的成功为SpaceX的未来发展奠定了坚实基础。预计SpaceX将继续进行星舰的试飞和改进，并尽快将其投入商业运营。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。